Startpagina / Samenvattingen / 1950 welvaart in zwart-wit / nederland-dienstverlening-lyon

Stad Nederland - Hoog Catharijne

3 belangrijke vragen over Stad Nederland - Hoog Catharijne

1. Waarin was Hoog Catharijne de eerste in Nederland?

Eerste bouwproject dat is ontwikkeld en uitgevoerd door publiek-private samenwerking.

2. Wat maakte Hoog Catharijne uniek in Nederland?

Is een knooppunt waar

dienstverlening
mobiliteit
consumptie

in nieuw ruimtelijk arrangement op elkaar zijn toegesneden.

Het heeft een grootstedelijke uitstraling die wordt gedomineerd door:

koppeling van
vervoerssystemen
administratieve dienstverlening
distributieve voorzieningen

Vergelijkbaar met

Parijs: Gare de Lyon

3. Volgens hun inleiding willen de auteurs de modernisering van Nederland óók beschouwen vanuit een internationaal perspectief. Geef een voorbeeld hoe de Nederlandse ideeën over en praktische uitvoering van ruimtelijke-ordeningsbeleid refereerden aan buitenlandse voorbeelden en geef aan in hoeverre ze een eigen Nederlandse invulling kregen.

Het resultaat van het toonaangevende Utrechtse bouwproject Hoog-Catharijne refereert aan vergelijkbare stedenbouwkundig programma’s zoals die werden aangetroffen in Parijs (Gare de Lyon), Stockholm (Hötorget), Lyon (Part-Dieu) en Brussel (Noordstation): een functionele koppeling van (openbaar) vervoershub, administratieve dienstverlening en consumptie met bovenlokale aantrekkingskracht, in een rationele gebouwde omgeving waarin weinig rekening werd gehouden met architectonische of planologische esthetiek. Daarmee sloot Nederland aan bij een Europese (of westerse) ontwikkeling naar ‘lege’ stadsbeelden die relatief inwisselbaar leken. Hier lijkt dus juist niet echt sprake te zijn van een typisch Nederlandse invulling.

(handboek p. 185-187)