Lees hier de samenvatting en de meest belangrijke oefenvragen van The Global Commercial Aviation Industry

• 1 The contours of the global commercial aviation industry

  Dit is een preview. Er zijn 2 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 1
  Laat hier meer flashcards zien

• Wat legde de basis voor de internationalisatie van de luchtvaart-industrie?

  Een samenwerkingsovereenkomst tussen de makers van motoren

• Wat zijn de 2 'waves of internationalization' en wanneer vonden deze plaats?

  1. 1960 - 1990 : Volledige producten, boven aan de 'supply chain' beginnen, technologische en financiële barrières voor nieuwkomers
  2. Nu: Globale uitbreiding v.d. industrie, transnationale bedrijven integreren ontwerp, fabricage, distributie en 'after-sales support activities'.
  
  De tweede 'golf' verschilt t.o.v. de eerste 'golf', aangezien bij de tweede 'golf' de nadruk ligt op onderdelen in plaats van volledige producten.

• Welke belangrijke gebeurtenis vond plaats in 1978?

  Deregulatie van de luchtvaart-industrie in de Verenigde Staten. Hierdoor kwamen er veel nieuwkomers in de industrie, maar ook werden 'services' uitgebreid.

• Waarom zijn veel producenten op dit moment slechts betrokken bij 1 deel van het gehele proces?

  Het is onmogelijk om vanuit het niets een compleet vliegtuig te bouwen vanwege de hoge instap barrieres. Vandaar wordt er gekozen om te specialiseren in het produceren van onderdelen.

• Waardoor kent de groei in de luchtvaart restricties?

  Grote investeringen in infrastructuur en kapitaal goederen zijn nodig.

• Wat zijn beperkende factoren in de internationalisatie?

  1. Afhankelijkheid van overheden.
  2. Hoge financiële/politieke barrieres
  3. Ontwikkelde landen geven voorkeur aan reeds gevestigde grote bedrijven.

• Waarom is de productie van onderdelen succesvol gebleken?

  1. Technologische vereisten zijn lager
  2. Timing was juist(Zoektocht naar verlaging operationele kosten)

• 2 Regional aircraft

  Dit is een preview. Er zijn 4 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 2
  Laat hier meer flashcards zien

• Noem enkele kenmerken van 'regional aircraft'...

  - Rond de 100 passagiers
  - 'Feeder' routes tussen kleine vliegvelden en grote 'hub' vliegvelden
  - 'Point-to-point' routes, met afstanden tussen de 300-2000 km

• Wat zijn de 3 factoren voor succes van de 'regional aircraft' programma's ?

  1. Design
  (Vertragingen -> Meer kosten, rente en verslechterde concurrentie-positie)
  
  2. Production
  ('Learning curve' verlaagt de kosten)
  
  3. Sales
  (Prestatie/Kwaliteit karakteristieken, aanbiedingen van concurrenten, lange-termijn uitvoerbaarheid, kosten)

• Waarom is het proces van het ontwerpen en ontwikkelen (Design stage) duur?

  Overheden stellen hoge eisen aan de kwaliteit waar het vliegtuig aan dient te voldoen.(Certificaties)